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成南高速将扩容 入城段建复线直达绕城高速

昨日,政事君从市交委官网获悉,成都至南充高速公路扩容工程正在进行环境影响评价第一次公示,根据公示内容,成南高速将在现有高速基础上,从四车道扩建为八车道,同时将新建入城段复线高速,不再和成巴(成德南)高速共线入城。

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据环评公示,成南高速扩容改造,是沿着现有高速加宽改造,将四车道改为八车道,同时在部分路段新建复线高速。扩容推荐路线长216.083 公里,起于成都十里店,止于南充市高坪区东观镇白鹤桥,设成都连接线至龙泉驿区西河镇,设螺蛳坝枢纽互通接成都绕城高速公路(G4201),设东观枢纽立交与南大梁高速公路(G5515)对接成十字枢纽。其中,螺蛳坝~清泉段为4车道扩到8车道,路基宽度42m,设计时速120公里;清泉~韩家湾段为6车道扩到8车道,路基宽度41m,设计时速100公里;韩家湾~东观段新建6车道复线,路基宽度34m,设计时速100公里。

此外,本次成南扩容改造,提出要将成巴和成南分流,新建入城段复线的计划。据了解,新建复线起于成都绕城,经新都区石板滩以北,再跨西江河进入青北江区,经福洪乡,在赖家坝附近与既有成巴高速相接,然后再沿成巴高速加宽改造至成都二绕。成都入城复线段全长23公里,分新建段和原路加宽段,新建段长17公里,原路加宽段便是沿现有成巴高速加宽改造至成都二绕,将由现有的双向四车道高速公路,从两侧加宽至双向六车道标准。据了解,项目投入使用后,从成巴高速入城,将不必再通过福洪互通上成南高速,可直达成都绕城高速,成南高速的交通压力将得到缓解。

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